Карпаты май 2014

В мае 2014 спонтанно отправился в Карпаты. Об этом и видеорассказ

Бонусом — ответы на популярные вопросы

Пара фоточек
карпаты2.jpg

Вышел на мансарду поздороваться с утренним Солнцем
карпаты1.jpg
Попал в Карпатское влагалище

IMG_2218.jpg

 

Очень доволен поездкой =)

Почему китайцы худые

 Среди китайцев есть 1 интересная ярко выраженная особенность. Там практически нет людей с ожирением, то есть толстых. Даже старые бабушки и девушки, которые в СНГ явно имеют избыточный вес, там все стройные и подтянутые.


Мы рассуждали, почему так происходит. В первую очередь выделили особенности питания, во вторую — образ жизни. Среди особенностей питания — очень много острого, минимум сладкого и минимум алкоголя (у нас наоборот). Среди образа жизни — много движения (бабушки и дедушки каждый день ходят в парки делать цигун).

И тут я прочитал в статье по Аюрведе, что острое снижает вес, а сладкое повышает. Судя по тому, что практически вся китайская кухня — острые блюда, неудивительно.

А вы как относитесь к острому? Сладкое любите или тошнит?

Почему все, кроме вас, живут скучно

Давно у меня сидел в голове этот пост.
 
Помню, когда я жил с родителями, я наблюдал за самостоятельной жизнью старших товарищей и восхищался, как это круто. Жить самому, когда ты никому ничего не должен.
 
Позже, я начал восхищаться образом жизни разных людей. Как у них получается путешествовать и зарабатывать в это время, вести невероятно крутые блоги, встречаться с такими интересными людьми, строить огромные компании. Такие «звезды» существуют в моей жизни и сейчас. Но они потеряли былой статус. Эта проблема называется «А у него лучше». И, честно говоря, это одна из самых больших проблем человека, по моему мнению.
 
Для того, чтобы разобраться в ней, давайте проведем немного мыслительного анализа. Ничего писать не надо, просто перед прочтением следующего задания, сделайте нужное умозаключение.
Итак, поехали.
 
1. Представьте любого человека, который когда-либо высказывал вам, что у вас дела обстоят лучше, чем у него (называя это «белой завистью», «как тебе повезло» или что-то еще).
2. Вспомните, о чем именно он говорил с таким восторгом.
3. Вспомните человека, которому вас образ жизни кажется классным и интересным (1-2 как минимум таких точно найдется).
4. На 10 секунд просто закройте глаза и ничего не читайте до этого.
5. Проанализируйте свой образ жизни: так ли он крут, как другим порой кажется.
6. Выделите максимально объективную оценку своей жизни по 10-бальной шкале относительно ее интересности и реализации вашего потенциала.
7. Еще 10 секунд посидите с закрытыми глазами.
8. Представьте человека, образ жизни которого вам кажется очень крутым.
9. Подумайте, что вы знаете о том, как он проводит время перед сном или на протяжении дня, когда оказывается 10-15 свободных минут.
10. Выдохните
 
Часто жизнь других на представляется радужной и вопиюще интересной. А наша собственная кажется унылым говном. Мне повезло, и за последний год я пообщался близко со многими людьми, которые мне казались раньше недоступными и имеющими невероятно интересный образ жизни. Так вот, вы знаете, пообщавшись с ними, я убедился, что 10 из 10 являются просто людьми. И у них свои тараканы в голове, и свои проблемы. Просто для того, чтобы их заметить, необходимо быть довольно близким к человеку.
 
 
Нету супермэнов. Нет ни одного, кто 24 часа в сутки просто бэтмен, который является посланцем всевышнего на земле. У всех есть жопа, все какают и писяют. У каждого бывают духовные кризисы и периоды ничегонеделания. Просто почему-то мы склонны этого не замечать, когда наблюдаем за ними издалека.
 
Я сейчас в кругосветном путешествии и довольно активно веду пиар-компанию об этом. И мне довольно много пишут и говорят о том, какая же это крутая затея, как вам весело и непринужденно. Я улыбаюсь и про себя вспоминаю 2 часа тупого залипания в монитор раз в неделю, когда занимаешься хоть чем, лишь бы чуть-чуть забыться. Вспоминаю, как трудно и несмешно бывает прошляться по городу 6 часов, не исптав ни одной яркой эмоции, потому что сегодня такой день, когда прошлый и позапрошлый город мало чем отличаются от сегодняшнего, а даже если и отличаются, то мне с этого что?
 
Хорошо представляется очередной жопный момент с каким-нибудь человеком и желание просто побыть наедине с собой ДОЛГО. И классно, когда без всякого оптимизма замечаешь, что все довольно дерьмово. Нет, конечно, не только из этого состоит мое кругосветное путешествие, но это неотъемлемая его часть. Издалека кажется, что у ярких и блестящих людей все великолепно, а на самом деле, они так же втыкают и проебывают время, как и все люди. Может, меньше, но тоже это делают.
 
Бывает очень больно попасть на эту удочку авторитета, когда начинаешь следовать за человеком в его образ жизни, а там оказывается не так все интересно и весело, как казалось издалека. И кажется, да я же в 3 раза лучше живу, чем он. Почему я раньше этого не замечал? А потому и не замечал, что личное ядро, вера в себя, слабые.
 
Поэтому не следуйте за другими. Слушайте себя в первую очередь и никогда, НИКОГДА, не стоит думать, что другой человек (богатый он или бедный) живет лучше вас. Нет, можете взять что-то оттуда, но в целом — вы такие, какими хотите быть. 
 
 
P.S. Неплохо написал об этом мой товарищ Максим Щербина, рекомендую
 
 
 

 

Велкам ин Чайна

Мы в Китае. Тут забанен фейсбук, твиттер, ютуб и много чего еще. Это очень интересно — ввести в адресную строку youtube.com и накнуться на (даже скриншот на dilgo.com не грузится )

 
В общем, тоталитарная страна коммунизма — КНР. В Шанхае, возможно, попадем на публичный расстрел.
 
Воздешный цем из Бэйджин

Кикбоксинг в Улан-Баторе

только что вернулся с кикбоксинга в Улан-Баторе. ходили заниматься с Мэтью. это было однозначно жестко. 2 часа тренировки — спарринги, физ упражнения, работа с грушей. узнал, как мочить уродов, ломать кости и побеждать в драках. так что это было реально круто.


конечно же, руки почти не двигаются, ноги болят, шея в ауте, но я однозначно довольный. почувствовал единение с мужским началом )

Условия для раскрытия потенциала

Так бывает, что у человека есть большие способности. И навыки у него тоже есть. И стремления даже. И все хорошо, но.

Человек не помещает себя в условия динамического развития. Это один из самых важных компонентов. Скорее всего, вы уже давно заметили, что подавляющее большинство успешных людей из малообеспеченных семей. Случайность? Или ключевое условие успеха?

Впервые я поместил себя в жесткие условия, уехав из дома практически безе денег в другой город. Перед отъездом я еще пообещал девушке, что в течение полутора месяца заберу ее в другой город в уютную квартиру. 45 дней.

Второй раз — когда мы с командой сняли квартиру для двухмесячного интенсива. Кроме работы делать было нечего, поэтому ей и занимались.

В третий раз, когда снова переехал в другой город.

В четвертый раз — когда отправился в кругосветное путешествие с сотней и небольшим долларов в кармане.

В пятый раз — когда договорился с одним серьезным партнером о запуске тренинга на сумму, которую пока не пробивал в месяц.

Если бы я составлял формулу успеха, это однозначно было бы

Стремление + условия = успех.

Целую

Убийство за одно ваше желание

недавно у меня состоялся разговор с Антоном Кротовым, одним из самых опытных и известных путешественников в Рунете. мы общались о многом и как-то зашл разговор о путешествиях в неразвитые страны. мне очень понравилось, как Антон отзывался о них. 


В Папуа или Афганистане люди очень счастливые. У них уровень жизни очень низкий. Буквально туалетов нет и электричества в деревне тоже. Они действительно радуются жизни так, как это не делают европейцы. И знаете, что самое интересное? 
 

Стоит соседу купить генератор и поставить телевизор, как происходит нечто ужасное. По телевизору показывают, как накачанного чувака обхаживают красавицы, потому что у него крутое пиво, или состоявшийся бизнесмен на порше в часах ролекс смотрит из экрана довольным кошачьим взгядом. 

Человек начинает хотеть то, чего у него нету. И от этого расстраивается. А когда показывают какую-нибудь новостройку и озвучивают ценник, от которого у папуаса срывает крышу, он себя чувствует вообще говном. 

Я уже полтора месяца в путешествии и периодически я живу или на минимальные средства, или вообще без денег. Конечно, порой я разрешаю себе зайти в магазин или кафе и купить все, что мне захочется. И знаете, что происходит? Я не становлюсь более счастливым. Просто больше удовольствий. 

У нас в СНГ практически все знают про феномен американской мечты. Когда с рождения человек попадает в матрицу. В юношестве он мечтает купить машину. Для этого устраивается на работу. Потом берет кредит и покупает машину. Потом ему надоедает жить с родителями, он берет в кредит дом. Работая почти без выходных, американец стремится получить повышение, чтобы легче было справиться с кредитами. И так проходит вся жизнь. 
 

Кто заставляет человека все время хотеть большего и быть от этого постоянно недовольным? И кому от этого выгодно? Почему люди, у которых есть кайен и пент-хаус кажутся нам более счастливыми, чем те, у кого жигули и хрущовка на окраине? Почему человек расстраивается, если зарабатывает меньше денег, чем его сосед? Не является ли это убийством себя самого за очередное желание?

Только у меня такое ощущение, что обычно чем больше человек имеет и хочет, тем больше он загнан в свою зону комфорта? Или вы тоже это чувствуете?

Когда несколько недель назад в Казахстаре мы жили 4-5 дней без денег, я помню это чувство, когда дальнобойщик дал нам пачку гранатового сока, полбутылки молока и 2 булки хлеба. Это был самый вкусный ужин в моей жизни. 

 

30 минут текста о дальнобойщиках (и не только). Часть 4

 7. мы прошли немного по трассе и словили на данный момент самую крутую фуру. у нее был кондер, 2 холодильника и много разных наворотов. водитель оказался крайне интеллигентным и образованным мужчиной. 


история, которая случилась с ним полтора месяца назад с момента нашей встречи, повергла меня в шок и заставила задуматься и переосмыслить многие вещи. 


этот дальнобойщик был одним из самых интересных людей, которых мы встречали зв время путешествия. его основная история была очень увлекательна. 


мужчина возит продукты из Нидерландов в Афганистан. 

во-первых, очень интересен тот факт, что он мечтает второй раз оказаться в армии. мне кажется, это связано с тягой к дисциплине и эффективности. в армии, где он служил, все было очень четко. настолько, что набравшись впечатлений, он позвонил знакомому из местного военкоммата и спросил, в какое такое место ему бы отдать сынишку, чтобы было пожестче. ему ответили, что, конечно же, это морская пехота. 


говорит, что сын до отъезда был толстый и имел большое пивное пузо. после приезда же был стройный и подтянутый. так что цель заботливого отца была выполнена — сына действительно приучили к дисциплине и поставили в условия, в которых тот похудел на несколько десятков килограм. 


я думаю, именно из-за тяги к жестким ограничениям и контролю, люди выбирают работу с *пидорскими* начальниками, которые контролят каждый шаг. 


после этой истории я поинтересовался у нашего европо-азийского водителя, как там в Афганистане. совершенно просто, даже не моргнув, он сообщил, что в Афгане куча терористов, которые обстреливают и подрывают машины. 


я поинтересовался, не попадал ли он в какую-нибудь пикантную ситуацию. дальнобойщик улыбнулся и поведал нам свою длинную и опасную историю. 


однажды, проезжая, как всегда, через Казахстан, в одном из маленьких городов, к нему приципилась циганка с просьбой купить у нее один амулет. наш алма-атинец долго противился, после чего гневно поставил вопрос, сколько денег ему надо отдать, чтобы приставучая циганка отвалила от него. циганка ответила, что ей не нужны деньги, а единственная причина, почему она к нему пристала, состоит в том, что его жизнь зависит от того, будет с ним специальнуй смулет или нет. 


конечно, дальнобойщик посмеялся, но циганка стала рассказывать будущее. она сказала: "ты едешь далеко. в страну, где война. и ты попадешь в определенную цепочку событий. но останешься жив, если возьмешь амулет". 


казалось бы, самое стандартное разводилово, но наш мудрый дальнобойщик купил амулет за 25000 тянге (140 баксов) и покхал себе в путь. ну скажите, купит адекватный человек у циганки какой-то кусок хрени за 140 баксов?


когда владелец груза приехал в Афганистан, случилось кое-что незабываемое. во время ночного переезда еще с тремя фурами, на них напали афганистанские терористы. нашего главного героя обстреливали с автомата, но пули свистели вокруг тела, не попадая в плоть. 


далее, когда дальнобойщик укзжал оттуда на скорости, в его кузов прилетел снаряд из гранатомета и сжег весь корпус. как говорит водитель, ему нереально повезло, что именно этот кузов был с тонкими стенками, что позволило снаряду пройти насквозь, а не взорваться от удара, что привело бы к гибели дальнобойщика. 


история большая и имеет продолжение, но боюсь, что оно займет слишком много места. главный месседж — цыганка была права. 


8. на следующий день мы с утра отправились в Актюбинск из Уральска. до трассы нас подвез очень колоритный парень. зовут его Виталя, лет ему на вид 30. 


Виталя — байкер. причем самый трушный. слушает тру музыку и занимается трушными байкерскими делами. когда Виталя проездом мимо какого-то города, он звонит своим товарищам в этом городе и они или едут на рокфест, или идут в байкерский кабак. 


интересно, что Виталя как-то за ящик пива спустился летом на скейте с очень высокой казахской горы. к сожалению, успешному спуску байкера помешала четырехколесная нива, выезжавшая из-за поворота. само собой, экстренные тормоза на скейте не были предусмотрены, что привело к столкновению двух стихий: 120-и килограмам человеческого тела и отлитой из высокопрочного металла советской Ниве. 


прежде чем я расскажу, что произошло далее, прошу нарисовать вас живописную картину. байкер виталя с лысыми висками и рыжей косой, без майки, крупного телосложения, которое навивает чувство страха, едет на скейтюорде с одной из самых высоких гор Казахстана, размышляя о победе в виде ящика пива. наслаждающийся красотами природы над и под ногами, Виталя на скорости 80 км/час видит Ниву, подло выезжающую из-за поворота. 

в его голове проносятся разнообразные образы, но прежде чем он успевает предпринять какое-то действие, которое в перспективе убережет его от трагичных последствий, он сталкивается с железным конем по имени Нива, как говорится, лоб в лоб, ноздря в ноздрю. 


итог: Виталя ложится на 5 месяцев в больницу с разлетевшимися на части кусками костей ног и рук, переломанными ребрами, проломленным черепом и еще множеством антивеселых травм. зато, говорит, пиво выиграл, экстрима поведал. 


Виталя — крайне колоритный мужик и есть еще ряд не менее увлекательных историй о его жизни (подъем и переезд на байках снежной горы, знакомство с женой, которая не слушает рок и не понимает тяги к палаткам и природе и многое другое). в формате поста, который я пишу в общей сложности третий час, никак не успею все выложить. так что идем дальше. 


9. мы вышли на трассу и словили камаз. на протяжении всей дороги (50 км) он рассказывал о том, как хреново все в стране, квк везде воруют, убивают и насколько вообще все плохо. это был типичный негативщик. он с большим кайфом внимал радио, где диктор наговоривала количество смертей в одном регионе Китая, потом в другом регионе Казахстана. 


я сидел и думал: какое у человека вообще должно сложиться впечатление о мире, если 4 из 5 новостей, которые транслируются по радио и телевизору, — полная жесть о погибших, отравлениях, катаклизмах и прочих хренях. 

на этой прекрасной ноте мы покинули машину и словили следующую машину

10. следующей машиной был интересный мужик, который задолбался ходить по непонятным странам и весело путешествует у себя в Казахстане. выпив бутылку пива за рулем, мы принялись обсуждать рыбалку, которую я терпеть не могу и охоту, к которой я отношусь так же.

дольнобойшик угостил нас в кафе яичницей, мы искупались и словили следующую машину. на прощание водитель дал на 1000 тянге (250 рублей). было крайне приятно, я действительно не ожидал.

11. легковая тойота кэмри была владением пограничника из Актау. сначала они с другом подумали, что у нас какие-то траблы и мы из-за этого ловим машину. но убедив их, что у нас все ок и попросив подвезти (350 км до города), мы сели в машину.

пограничник был интересен тем, что общается со старыми друзьями уже ОООчень долго. кстати, они выехали его встречать по дороге. тогда я подумал, что у меня таких друзей точно нету.

я думаю, что если у человека окружение за год не поменялось принципиальным образом и при этом он не ветеран в области личностного и духовного роста, активного скачка развития не произошло.

водитель подвез нас до города, а когда мы вышли и попросили объяснить, как пройти до кафе, он поодвез нас еще и до кафе.

12. мы посидели в кафе и решили отправиться дальше на трассу, ехать до Костаная, все-таки, 800 км как-никак.
часа 3 мы никак не могли словить машину. многие останавливались, но большого потока машин не было. 

интересно,что пока мы стояли ночью на трассе, остановился один дальнобойщик и угостил меня кучеей домашних котлет. а пьяные в сракотан казашки вылезли на дорогу прямо перед нами, чем особенно поспособствовали нашему продолжительному одиночеству.

наконец, нас подвез один мужик. он работал с 4 утра до 12 дня (реально крутое расписание) и мы на 50 км сдвинулись с мертвой точки. 

13. когда нас высадил этот мужик, мы внось остались одни на пустой трассе. было около 5 утра. мы с удовольствием и кучей положительных впечатлений встретили неимоверной красоты рассвет в Казахстане.

через минут 40 мы словили следующую машину, которая подвезла нас еще на 100 км.
если я не ложусь спать ночью, то с утра у меня особенное состояние сознания. обычно я редко яростно спорю, а только спокойно привожу аргументы и смотрю, есть смысл продолжать дискуссию или нет. с утра же, после бессонной ночи, я становлюсь очень эмоциональным и слабо контролирую свое состояние. ранее, я эксперементировал с ним во время полифазного сна.

как вы понимаете, водитель показался не простой, а любитель поспорить. мы начали нашу жаркую перепалку с модели успешных людей, а закончили женским предназначением.

дискуссия была настолько жаркая, что я заметил свои слюни на лобовом стекле. Настя сидела и улыбалась, а я как будто ничего не мог с собой поделать. я доказывал дальнобойщику на примере биографий Джобса, Форда, Македонского и других успешных ребят, что только упорство и понимание, куда идти, решает судьбу человека. мой оппонент же утверждал, что в большинстве случаев это просто совпадение или помощь родителей.

когда я вышел из машины, я осознал, что вообще мало помню наш разговор и мое сознание мало участвовала в этом холиваре.

14. через минут 30 после предыдущего дальнобойщика нам снова (повезло, наверное) удалось словить легковую машину. если в первый раз путешествие на длительное расстаяние было результатом скромности водителя, который постеснялся сразу уточнить, сколько денег мы готовы заплатить за дорогу, а второй — итог того, что водитель решил помочь фуре, которая по его мнению, сломалась, то третий же — счастливый случай, во время которого ребята просто остановились узнать у нас дорогу. за секунд 10 я продал им путешествинников с рюкзаками, которые хотят бесплатно проехать 700 км до Костаная. 

это были реально 2 забавных чувака. первый был «полненький» и очень добрый, а второй был худой и веселый. в ауди 80 они смотрелись как 2 лучших друга. со вторым водителем мы разговорились и сошлись на любви к Стивену Кови, Робину Шарме и фильмах о личностном развитии. было действительно интересно встретить единомышленника на трассе через город Хромтау.

ребята довезли нас до Костаная часов за 7, при этом хочу заметить, что 150 км дороги было обычным бездорожьем. мы гнали со скоростью ветра. в кафе нас покормили борщом и напоили водой, и высадили в центре города.

30 минут текста о дальнобойщиках (и не только). Часть 3

 5. следующая попутка была машиной, после входа в которую (как мне призналась позже Настя), она обомлела от дорогого парфюма водителя. да, машина была действительно мажорной и с ней связана следующая забавная история. 

 

как оказалось, водитель машины был совладельцем и заместителем гендиректора одной крупной строительной компании. со штатом в 500+ человек. он ехал на один из объектов недалеко от города. на половине пути ему позвонил сотрудник и сказал, что какой-то груз не превезли (в контексте чего я понял, что наш рейс отменяется). наш водитель не остановился и повез нас далее. после того, как мы проехали минут 15, наш будущий спаситель уточнил, какой дорогой мы едем, и сказал, что трасса там нереально ужасная. после этого заявления #АХТУНГ# он предложил отвезти нас обратно в город и вывести на трассу до другого города, через которую мы лучшим образом доедем до пункта назначения. 


у меня более-менее проработанное принятие помощи, поэтому я согласился и мы сразу развернулись на полпути и поехали на ту трассу. по дороге мы узнали, сколько залотых медалей получил Казахстан на проходящей в Англии олимпиаде (в дальнейшем пути мы очень радовали местных перечислением видов спорта, в которых казахи получили наивысшие результаты). а на выходе мужчина дал нам пакет с бутылками воды и банкой редбула, добавив, что на легковой машине (ранее мы никогда не ездили на большие расстаяния на легковой) мы доедем за 5-6 часов. 


6. как понятно из вышесказанного, мы словили пусть и не самую крутую, но легковую машину. когда мы о6бнаружили внутри шашечку, я сразу предположил про себя, что с нас будут требовать деньги. но в машине был еще один пассажир и поэтому я подумал, что он сам проявил инициативу и решил нас подобрать. 


после 3/4 пути мы заехали на заправку и водитель потребовал с нас деньги. естественно, мы ответили, что мы автостопщики и у нас всего 20 тянге. водитель продемонстрировал холодцовую ярость (непонятное выражение лица), после чего сказал нам выходить. мы забрали вещи и машина стартонула прямо со шлангом в баке. к счастью, заправщик успел выдернуть шланг уже на ходу машины, чем уберег таксиста от 150 долларов штрафа (так нам сказали далее). 

30 минут текста о дальнобойщиках (и не только). Часть 2

 3. границу мы перешли пешком и начали ловить машину. по странному стечению обстоятельств все ехали куда-то направо, не туда, куда нам надо. поэтому мы простояли какое-то время на жаре, размышляя о светлом автостопном будущем (свободные деньги у нас практически кончились на тот момент). 


через минут 15 после начала остановился автобус до Атырау, куда мы и ехали. как вы понимаете, никогда в жизни я не ездил на далекоидущим рейсовых автобусах фри. 7 минут общения с водителем и детальная проработка всех возражений (спасибо моему равыку продажника) сделали свое дело. мы поехали не за 750 рублей с человека, которые нам предложили на автовокзале, и даже не за 1000 рублей, а потом и тянге (250 рублей) за двоих, на которых настаивал водитель рейсового автобуса.


конечно, мы поехали бесплатно в практически битком набитом автобусе.  


мы не поменяли деньги, поэтому когда я зашел в магазин купить воды за рубли (в автобусе было адски жарко), меня послали. что вы думаете, через несколько минут после того, как я отказался от предложения соседей попить воды (они стояли рядом в магазине), парень купил нам бутылку холодной минералки. 


///

повесть еще не дошла до этого момента, но уж очень забавный случай. сегодня нам помогали ловить машину казахские гаишники и когда после просьбы одного из слуг порядка нас не взял автобус до Актюбинска, куда мы направлялись, мент сказал, что автобус сломается по дороге. не буду в деталях описывать то, что мы увидели 1 минуту назад в 60 км от Актюбинска.

///


в Актюбинске мы купили воды и посидели в кафе (заказали чай за 25 рублей) на последние деньги, поэтому ночевали на речке в центре города в спальниках. 


4. на следующее утро мы отправились на трассу, сев на соответствующий автобус. я сразу сказал контроллеру, что у нас 40 тянге (вместо 160) и она пустила нас. в процессе поездки мы рассказали о своем путешествии и о том, что на данный момент у нас кончились деньги. 


на выходе из автобуса одна пенсионерка сунула Насте деньги, но моя тигрица любви подумала, что это деньги за проезд и любезно показала женщине преклонного возраста кондуктора. женщина снова стала предлагать деньги, на этот раз мне. я также указал на кондуктора, но после второй настоятельной просьбы понял, что это деньги нам, а не кондуктору. женщина дала нам 27 рублей. после чего (ЭТТЕНШН, ПЛИЗ) молодая девушка-кондуктор, которая стояла рядом, уточнила, действительно ли у нас нет денег и после положительного ответа отсчитала нам 200 тянге (45 рублей). мы вышли из автобуса немного в шоке, но однозначно уверенные в правильности выбранного пути. с огромным удовольствием купив яблочек и воды, мы отправились дальше.